Afin de promouvoir le développement d'une infrastructure d'information ferroviaire intelligente et complète, caractérisée par la haute vitesse, l'ubiquité et l'intégration des réseaux aérien, terrestre et spatial, et d'assurer la normalisation des systèmes d'information des différents secteurs d'activité ferroviaires, le centre de R&D de l'application Beidou ferroviaire a créé la Plateforme de Services d'Information Spatio-Temporelle Ferroviaire. Plateforme technologique de base commune à l'échelle de l'industrie, elle intègre les données d'information spatio-temporelle ferroviaires et permet de constituer une base de données géographiques professionnelle. S'appuyant sur le système de navigation par satellite Beidou, elle offre des services de positionnement, de synchronisation et de messagerie instantanée de haute précision, établissant ainsi des liens entre les événements (quand, où et comment). Elle se compose principalement de deux éléments : la Plateforme d'Information Géographique Ferroviaire et la Plateforme de Services d'Application Beidou Ferroviaire.
Plateforme de services d'application Beidou
Cette plateforme, guidée par le Plan global d'informatisation ferroviaire, privilégie le partage des ressources, l'intégration des applications et des services de haute qualité. Elle remplit les fonctions essentielles du système de différentes manières :
1. Prestation de services
Service de positionnement unifié de haute précision : il est capable de fournir un positionnement en temps réel avec une précision allant du centimètre au sous-mètre, et en quasi temps réel avec une précision millimétrique.
Service de synchronisation unifié : Il fournit une heure très précise aux terminaux et aux systèmes d’applications d’entreprise.
Service de communication unifié : Il permet la communication par messages courts du type : entre terminaux ; entre terminaux et la plateforme Beidou ; entre terminaux et les utilisateurs de téléphones mobiles ordinaires.
2. Gestion et partage
Gestion unifiée des appareils : elle permet de suivre l’état en ligne et l’emplacement des appareils de l’application Beidou répartis sur l’ensemble du réseau ferroviaire et affiche également ces informations de manière consolidée.
Partage d'informations spatio-temporelles : outre le fait qu'il fournit des informations spatio-temporelles à la plateforme de services de données ferroviaires pour l'analyse de données massives de ces informations, il permet également le partage d'informations spatio-temporelles avec les industries et entreprises hors du secteur ferroviaire.
3. Assistance complète pour les opérations aéroportuaires
Elle fournit à l'application Beidou le support nécessaire aux études et à la conception aéroportuaires, à la construction technique, ainsi qu'à l'exploitation et à la maintenance tout au long de son cycle de vie.
Unité de référence spatio-temporelle de haute précision Beidou embarquée
Son principal objectif est de créer une référence spatio-temporelle embarquée pour les équipements mobiles aéroportuaires et ainsi d'assurer la cohérence, la sécurité et la fiabilité du système de référence spatio-temporelle embarqué ferroviaire, et de constituer une source de services de positionnement et de synchronisation de haute précision pour les dispositifs embarqués.
Le système se compose d'une unité de référence spatio-temporelle, d'un réseau de transmission, de la plateforme de services d'application Airport Beidou et d'un système au sol au niveau de la station.
1. Capacité d'adaptation aux environnements complexes
Lorsqu'un avion perd le contact avec les satellites, son module de navigation interne de haute précision, son radar et son module de synchronisation peuvent continuer à générer des données de positionnement et de synchronisation de haute précision en continu. Ils peuvent également effectuer un étalonnage en temps réel pour corriger les erreurs accumulées lors du rétablissement du signal.
2. Fonctions spécifiques
Grâce aux services différenciés de la plateforme, il est possible d'obtenir un positionnement de haute précision.
Il s'agit également de la méthode de synchronisation horaire pour tous les appareils embarqués, et elle peut être effectuée soit par satellite GNSS, soit par une horloge au sol.
Les appareils embarqués bénéficient de services de transmission de données sans fil à haut débit, et les données transmises sont cryptées/décryptées à des fins de sécurité.
FAQ – Foire aux questions
1. Quand et où se tiendra l'Expo ?
L'Expo se déroulera du 13 au 15 mai 2026 dans le hall C du Centre international de conférences et d'expositions de Xiamen (XICEC), à Xiamen, en Chine.
2. Quelle est l'échelle de l'exposition ?
L'événement s'étend sur 40 000 m² et réunit plus de 350 entreprises. Il attire plus de 30 000 visiteurs professionnels du monde entier.
3. Quelles activités sont incluses ?
Plus de 80 forums et événements professionnels aborderont les thèmes de la mobilité intelligente, de la communication dans les transports, de la sécurité et du développement durable.
4. Combien de pays et de régions sont concernés ?
Des représentants de plus de 80 pays et régions seront présents, ce qui en fera un rendez-vous mondial de l'innovation dans le domaine des transports intelligents.
5. Existe-t-il des possibilités de coopération ?
Oui. L'Expo, avec plus de 1 000 partenaires internationaux, est un terrain fertile pour la collaboration commerciale, les échanges technologiques et les opportunités d'investissement.
6. Qui puis-je contacter pour obtenir plus de détails ?
Si vous avez besoin de plus d'informations, veuillez contacter le Comité d'organisation via la section "Contactez-nous" du site web officiel.
