Afin de maintenir un fonctionnement stable de la plateforme, de sécuriser le stockage des données et de garantir un service continu et optimal, il convient non seulement de prendre des mesures de sécurité sous différents angles, mais aussi de renforcer les mécanismes de support et de mettre en place un système de protection des données de bout en bout.
L'exploitation et la maintenance (O&M), ainsi que les niveaux et mécanismes de retour d'information, devraient permettre la mise en œuvre de plans réguliers d'O&M et de mise à niveau, de vérifications périodiques du matériel, de mises à jour rapides des versions du logiciel système et de correction des vulnérabilités potentielles du système ; ainsi, une ligne de défense de sécurité au niveau de l'infrastructure est renforcée.
Dans le même temps, un mécanisme de retour d'information des utilisateurs fonctionnant efficacement devrait être mis en place afin de recueillir les opinions et suggestions des utilisateurs par différents canaux.
Grâce à cette plateforme de retour d'information, les fonctionnalités et la qualité du service sont précisément améliorées afin d'atteindre le niveau d'une interaction dynamique entre la plateforme et les exigences des utilisateurs.
Un système de protection de la sécurité des données de bout en bout correspond aux étapes du cycle de vie des données :
Transmission des données : pour garantir l’intégrité et la confidentialité des données lors de leur transmission et pour empêcher leur vol ou leur falsification, des protocoles de communication sécurisés tels que SSL/TLS sont mis en œuvre, ainsi que des technologies de chiffrement à haute robustesse comme AES.
Contrôle d'accès : L'objectif principal est la mise en œuvre d'un système complet de vérification d'identité et de gestion des autorisations.
Le degré d'accès aux données est fortement restreint par l'authentification multifactorielle et la répartition des permissions en fonction des rôles, ce qui permet de prévenir efficacement les risques d'accès non autorisé et de fuite de données.
Collecte des données : La phase de collecte des données est protégée par une technologie de chiffrement de bout en bout afin qu'il n'y ait aucune possibilité de falsification ou de fuite des données brutes pendant la collecte.
Stockage des données : Ils ont opté pour une architecture de stockage distribuée associée à une technologie de sauvegarde multi-répliques hors site.
En plus d'être un système de stockage de données fiable et toujours disponible, il est également capable de gérer efficacement les pannes matérielles ou les catastrophes naturelles, permettant ainsi d'éviter toute perte ou tout dommage de données.
Installation d'un système de protection de bout en bout : il est fortement prévu de mettre en œuvre les plans d'exploitation et de maintenance habituels, d'effectuer des inspections matérielles régulières, de maintenir le logiciel à jour et de corriger les vulnérabilités.
De plus, un mécanisme de retour d'information des utilisateurs devrait être mis en place afin d'améliorer les services.
La première étape de la sécurité des données consiste à assurer leur protection tout au long de leur cycle de vie : cela se fait en utilisant les protocoles SSL/TLS et le chiffrement AES pour la transmission des données ; parallèlement, l’authentification multifacteurs est utilisée pour contrôler les autorisations d’accès.
Par ailleurs, un chiffrement de bout en bout est également mis en œuvre pour la collecte des données, et une architecture distribuée ainsi que des sauvegardes hors site sont utilisées pour le stockage afin d'éviter toute perte de données.
La gestion intégrée via l’architecture « Source de données - Plateforme de données massives de trafic - Plateforme de services élémentaires - Applications de couche supérieure » a résolu le problème des segments de route dispersés :
La source de données est soumise à une intégration multi-sources.
La plateforme Big Data est responsable des tâches de prétraitement, de calcul et de stockage.
La plateforme Element interagit avec différents systèmes d'information pour résoudre les problèmes, garantir la conformité aux normes et prendre en charge les applications de niveau supérieur.
Les principaux scénarios d'application sont :
Modélisation 3D (numérisation d'éléments statiques) ;
Simulation en temps réel (surveillance panoramique) ;
Avertissement et conseils (protection de bout en bout) ;
Coordination interdépartementale (collaboration basée sur les applications) ;
Orientation régionale (contrôle hiérarchique).
Les données vidéo sont cryptées par des algorithmes spécialement développés, et l'accès aux données confidentielles est contrôlé par un cycle « demande-approbation-audit ».
Ils effectuent également des sauvegardes complètes et incrémentielles de manière régulière.
De plus, ils ont mis en place des plans d'urgence et effectuent des répétitions afin de pouvoir se rétablir rapidement en cas de perte de données.
(1) Positionnement du produit et applications principales
S’appuyant sur le concept de « couverture de bout en bout et de spécialisation multi-domaines », les principaux scénarios d’application sont les suivants :
· Modélisation et simulation 3D : modélisation cartographique 2D + surveillance panoramique pour la prédiction situationnelle ;
· Gestion de l'IoT : Dispositifs connectés à des capteurs (émission d'alertes d'anomalies) + détection des dangers (modèles de données permettant une prévention proactive) ;
• Dispatching et prévention intelligents : interaction audiovisuelle pour créer des plans d’urgence + systèmes de déploiement basés sur la réalité augmentée pour suivre les cibles suspectes ;
• Système d’alerte et interopérabilité : Actuellement, il existe trois systèmes d’alerte (qui seront étendus ultérieurement) ; « une route, trois parties » (administration routière, police de la circulation et unités d’exploitation des autoroutes) + une application pour permettre la coordination entre plusieurs services.
(2) Domaines clés et dispositifs d'interface
Domaine d'expertise principal
Recherche sur le brouillard dense : surveillance/alertes + modélisation des données pour la prédiction ;
Analyse de la situation du trafic : génération d’index de données pilotée par l’IA + gestion hiérarchique pour améliorer l’efficacité ;
Patrouille par drone : Capture des infractions en toutes circonstances, comblant ainsi les lacunes en matière d'intervention d'urgence et d'enquête.
Interfaces et périphériques externes
Les interfaces externes établissent des connexions avec 9 systèmes aéroportuaires pour l'échange de données (dont la gestion du fret, la vidéosurveillance, la sécurité et les systèmes de sécurité publique) ;
Les caméras à temps de vol (TOF) fonctionnent selon le principe du vol basé sur la lumière, avec les applications suivantes : mesure du volume logistique, comptage de foule pour la sécurité, positionnement par vision industrielle et modélisation médicale.
FAQ - Foire aux questions
1. Quand et où l'Expo est-elle prévue ?
L'exposition, d'une durée de trois jours seulement, se tiendra du 13 au 15 mai 2026. Elle aura lieu dans le hall C du Centre international de conférences et d'expositions de Xiamen (XICEC), à Xiamen, en Chine.
2. Quelles sont les dimensions de l'exposition ?
Le salon professionnel s'étendra sur une superficie de 150 000 m². Le XICEC sera le point central de plus de 350 exposants. Par ailleurs, plus de 30 000 visiteurs B2B du monde entier sont attendus.
3. Quels types d'activités sont proposés ?
Les organisateurs de l'événement ont préparé plus de 80 thèmes et activités pour les professionnels qui traiteront de sujets tels que la mobilité, les transports, la communication et la protection de l'environnement.
4. Combien de pays et de régions sont représentés ?
Les délégués à la conférence proviennent de plus de 80 pays et régions ; il s'agira en fait d'un sommet mondial pour l'industrie des transports intelligents.
5. PUIS-JE REJOINDRE LA COOPÉRATION ?
Absolument ! Il n'y a rien de mieux pour une entreprise que de participer à un programme comme celui-ci, qui compte plus de 1 000 partenaires dans le monde entier, pour nouer de nouveaux contacts commerciaux et ouvrir la voie aux investissements.
6. OÙ PUIS-JE TROUVER PLUS DE DÉTAILS ?
Pour plus de détails, n'hésitez pas à contacter le comité d'organisation.
