Le MaaS (Mobilité en tant que service) désigne un fournisseur unique de services de données proposant différents modes de transport à un client. Ce dernier peut ainsi répondre à ses besoins de transport de manière flexible. En résumé, le MaaS n'est pas un concept totalement nouveau. Il s'agit plutôt d'une idée de transition qui représente l'idéal sociétal d'un système de transport partagé, multimodal, centré sur l'humain et utilisant une plateforme de données unique, répondant aux quatre principaux facteurs de mobilité des personnes à un certain niveau de développement.
Le transport intelligent repose sur une intégration technologique poussée de l'IA, du big data, etc., fournissant ainsi le manuel technique aux véhicules de transport et au MaaS. La mise en place d'un système d'ingénierie externe pour une approche holographique des données de trafic permet la gestion complète des flux de circulation, ainsi que l'accès à des canaux de données dynamiques utilisables par les véhicules connectés et autonomes (VCA). On obtient ainsi des informations exhaustives, illimitées et en temps réel sur le trafic routier (personnes, véhicules et infrastructures). Par ailleurs, la standardisation des ressources de données et des plateformes de services prépare le réseau routier à l'observation, l'analyse, l'évaluation et la gestion.
La plateforme de surveillance des mégadonnées MaaS a toujours joué un rôle déterminant dans le développement continu des transports intelligents et des plateformes de mobilité connectée, grâce à la création d'un modèle de données très précis, essentiel au secteur des transports. De plus, cette plateforme est parmi les premières à placer la surveillance en temps réel au cœur de ses préoccupations. Les informations opérationnelles des bus touristiques indépendants sont au centre de cette surveillance ; la plateforme, grâce à des statistiques poussées, est donc en mesure d'accéder à la localisation des véhicules et à l'identification des utilisateurs. Par ailleurs, elle utilise principalement la technologie des plateformes de mégadonnées pour filtrer et analyser les données de voyage. La plateforme constitue également un système complet de gestion des flux de passagers et des données de transport public, intégrant notamment des équipements de permanence médicale pour une exploitation efficace des navettes automatisées.
Afin de permettre le fonctionnement des véhicules autonomes et connectés (CAV) et de mener des activités indépendantes, le système Urban Traffic Brain a non seulement intégré en profondeur des technologies d'avenir telles que l'intelligence artificielle et le big data, mais aussi de nombreuses autres technologies complexes. L'objectif est de fournir la technologie nécessaire aux CAV et à la mise en œuvre du MaaS (Mobilité en tant que service). L'invention d'un outil d'ingénierie extérieure permettant une perception holographique des données de trafic donne accès à l'ensemble des informations relatives au transport routier (personnes, véhicules et routes), en temps réel et en volume, assurant ainsi un flux dynamique de données de trafic vers les CAV. De plus, en combinant sources de données et plateformes métiers, il permet le partage de données pour les CAV et la mise en œuvre du MaaS.
FAQ – Foire aux questions
L'exposition est prévue du 13 au 15 mai 2026 et se tiendra dans le hall C du Centre international de conférences et d'expositions de Xiamen (XICEC), à Xiamen, en Chine.
L'événement, qui occupe une superficie de 40 000 m², présente plus de 350 entreprises et devrait attirer plus de 30 000 visiteurs professionnels du monde entier.
Plus de 80 forums et événements professionnels aborderont des sujets étroitement liés à la mobilité intelligente, à la communication dans les transports, à la sécurité et au développement durable.
Des délégués de plus de 80 pays et régions participeront à l'Expo, ce qui en fera un sommet mondial consacré aux dernières innovations en matière de transport intelligent.
Absolument. Avec la participation de plus de 1 000 partenaires internationaux, l’Expo offre un potentiel immense en matière de collaboration commerciale, d’échange technologique et d’investissement.
Pour plus de détails, veuillez contacter le Comité d'organisation via la page "Contact Us" sur le site officiel.
