Les bornes flottantes fonctionnant en toute sécurité dans l'infrastructure des voies navigables, ainsi qu'un système intelligent d'exploitation et de maintenance, sont un élément clé sans lequel il serait impossible d'approvisionner l'ensemble du système.
Pour assurer la précision du contrôle de leur état et de la prédiction des risques, un système intelligent de surveillance et d'alerte précoce de sécurité a été créé pour les bornes flottantes dans les écluses.
Grâce à son architecture technique et scientifique, son mécanisme d'alerte précoce hiérarchisé et sa gestion efficace des terminaux, ce système fait évoluer la gestion et le contrôle passifs traditionnels vers une gestion scientifique active. Il contribue significativement à l'exploitation et à la maintenance intelligentes des écluses et présente un large potentiel d'application pratique.
Au cœur du système, axé sur la surveillance en temps réel et l'alerte précoce en matière de sécurité, le système de surveillance intelligent des bornes d'amarrage flottantes dans les écluses a été mis en œuvre sous la forme d'une chaîne technique complète comprenant des dispositifs de surveillance des contraintes, des serveurs de gestion et des terminaux d'affichage.
Les dispositifs de surveillance des déformations captent les données de déformation en temps réel des bornes d'amarrage, indiquant ainsi la force d'amarrage et l'état de contrainte structurelle.
Le transfert des données du réseau 4G vers le serveur s'effectue de manière stable.
Le terminal d'affichage visualise les données afin de faciliter la prise de décision en matière d'exploitation et de maintenance.
Mécanisme d'alerte précoce en matière de sécurité : système d'alerte précoce hiérarchique pour une gestion et un contrôle précis des risques
Le système comportait un mécanisme d'alerte précoce à trois niveaux, vérifiant la force d'amarrage réelle par rapport à un seuil prédéterminé :
Niveau I (Rouge) : Danger extrême nécessitant une intervention de secours.
Niveau II (Bleu) : Risque moyen nécessitant une surveillance renforcée.
Niveau III (Vert) : Statut de sécurité.
Le message d'alerte précoce se caractérise par des informations essentielles telles que le niveau, l'heure et le lieu, et précise également les éléments à surveiller et les méthodes d'élimination. Ceci permet, d'une part, d'accélérer la réaction face au risque et, d'autre part, de réduire la probabilité d'accident.
III. Système de gestion des terminaux : double module assurant une gestion efficace des données et des utilisateurs
Le système de gestion des terminaux, qui constitue le cœur de l'interaction homme-machine, se compose de deux parties principales : la gestion des données de surveillance et la gestion des utilisateurs.
Module de gestion des données : Ce module reçoit les données en temps réel de la force d’amarrage des bornes et les informations d’alerte précoce associées. Une fois intégré au centre de données, il affiche clairement et visuellement la charge du dispositif, son état de fonctionnement et le détail de l’alerte précoce, permettant ainsi une analyse et une évaluation rapides et faciles.
Module de gestion des utilisateurs : Il vise à sécuriser l’accès aux données grâce à un contrôle hiérarchique des autorisations et à éliminer ainsi le risque d’erreurs de manipulation.
IV. Valeur pratique de l'application : Le passage du contrôle passif à la gestion active
Le système assure une fonction de surveillance en conditions réelles dans une grande écluse située dans le cours supérieur et moyen du fleuve Yangtsé. Il enregistre les données de déformation de la structure des bornes flottantes pendant toute la durée du passage des navires et, simultanément, il recueille les données réelles de force et d'angle d'amarrage des câbles lors du passage des navires dans l'écluse.
Les essais d'application démontrent que le système a transformé efficacement le mode de fonctionnement et de gestion des bornes d'amarrage flottantes dans les écluses. Il est passé d'un contrôle passif traditionnel, basé sur la mesure de la charge des câbles, à une gestion scientifique active fondée sur la surveillance en temps réel et l'évaluation quantitative des alertes précoces de sécurité.
Du point de vue des effets d'application, le système atteint une perceptibilité des bornes flottantes en état normal et une capacité d'alerte précoce en état extrême :
Il permet d'évaluer avec précision l'état de sécurité des navires traversant l'écluse et d'atteindre l'objectif de surveillance en temps réel et d'alerte précoce.
Le système permet aux unités de gestion du centre de navigation d'exercer un contrôle total sur la surveillance des navires traversant l'écluse.
Son champ d'application englobe la quasi-totalité des projets d'écluses navigables déjà en service en Chine. Il s'agit d'une solution techniquement réalisable, à reproduire et à promouvoir pour l'exploitation et la maintenance intelligentes des infrastructures fluviales, offrant des perspectives d'application extrêmement vastes.
FAQ – Foire aux questions
1. Quand et où l'Expo est-elle prévue ?
La foire culturelle de trois jours, qui se tiendra du 13 au 15 mai 2026, est un événement du Centre international de conférences et d'expositions de Xiamen (XICEC), à Xiamen, en Chine, et se déroulera dans le hall C.
2. Quelle est la taille de l'exposition ?
Cet événement, qui se déroule sur 40 000 m², réunit plus de 350 entreprises présentant leurs produits et services. Il attire également plus de 30 000 visiteurs professionnels venus du monde entier.
3. Que faire ?
Plus de 80 forums et événements professionnels seront organisés. Les experts y aborderont des sujets tels que la mobilité intelligente, la communication dans les transports, la sécurité et le développement durable.
4. Combien y a-t-il de pays et de régions ?
Des délégués viendront de plus de 80 pays et régions ; il s'agira donc du sommet mondial des innovations les plus révolutionnaires dans le domaine des transports.
5. Existe-t-il des possibilités de coopération ?
Si tel est le cas, absolument. En effet, avec plus de 1 000 partenaires à travers le monde, l’Expo est la meilleure plateforme de collaboration commerciale, d’échange technologique et de facilitation des investissements.
6. Qui pourrait être mon interlocuteur pour obtenir plus de détails ?
Pour plus d'informations, veuillez contacter le comité d'organisation. Vous pouvez communiquer avec eux via la section « Contactez-nous » du site web officiel.
