Véhicules autonomes à basse vitesse | Le Guangxi délivre les premières autorisations d'essais routiers pour véhicules autonomes à basse vitesse ; Liuzhou ouvre 50 km de route d'essai.

2025-08-06

Le 11 juillet, la province du Guangxi a officiellement délivré à Liuzhou ses premières autorisations d'essais routiers pour véhicules autonomes à basse vitesse. Quatre entreprises, SAIC-GM-Wuling, Guangxi Automobile Group, Hongxin Technology, Jiushi Intelligent Consortium et Saite Intelligent, ont obtenu ces autorisations, marquant ainsi le passage de la conduite autonome au Guangxi des essais sur circuit fermé aux routes ouvertes. Ces véhicules logistiques sans pilote, homologués, ont une capacité de charge utile de 900 kg et une autonomie de 130 kilomètres. Équipés de quatre capteurs lidar et de 14 caméras, ils peuvent circuler sous la pluie et la neige. Liuzhou a également inauguré une route d'essai de 50,3 kilomètres pour les véhicules connectés intelligents et encourage l'utilisation de véhicules touristiques autonomes, de véhicules de collecte des déchets et dans d'autres domaines, accélérant ainsi le développement d'un écosystème IA+IA+IA.

Dans une étape importante pour le développement des véhicules autonomes dans le sud de la Chine, le Guangxi a publié son premier lot de permis d'essai routier pour véhicules autonomes à basse vitesse, tout en ouvrant simultanément 50 kilomètres de voies dédiées route d'essai à Liuzhou. Cette initiative coordonnée positionne le Guangxi comme un pôle émergent pour LSAD essais et commercialisation. premier lot l'octroi de licences permet aux entreprises de commencer les tests en conditions réelles de véhicules autonomes à basse vitesse sur les routes publiques, soutenues par le vaste Route d'essai de Liuzhou réseau qui offre divers scénarios pour véhicule autonome validation."

Unmanned tool vehicle
Low-speed autonomous vehicle

"Le Conduite autonome dans le Guangxi Cette initiative représente l'une des approches les plus globales de la Chine en matière de véhicule autonome à basse vitesse intégration. Le nouveau ouvert Route d'essai de Liuzhou s'étend sur 50 kilomètres à travers des environnements urbains et semi-urbains variés, spécialement conçus pour essais de véhicules autonomesLes entreprises qui reçoivent ces permis d'examen de conduite peuvent désormais déployer leurs LSAD des technologies déployées au sein de cette vaste infrastructure. Conduite autonome dans le Guangxi Cette avancée politique crée des opportunités immédiates pour véhicule autonome développeurs cherchant à tester et à valider leurs véhicule autonome à basse vitesse systèmes dans des conditions réelles chinoises, avec les Liuzhou fournir idéal route d'essai Des installations pour tout, des robots de livraison du dernier kilomètre aux navettes autonomes.


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