La voie technique "Vehicle-Shaft-Cloud" pour le transport minier sans pilote est essentiellement une solution de transport minier sans pilote six-en-un qui comprend un système embarqué intelligent, un système de collaboration en bord de route, un système d'exploitation auxiliaire, un système de positionnement intégré de haute précision, un système de réseau de communication sans fil et une plateforme de contrôle cloud intelligente.
La solution est équipée d'un système de détection et de suivi d'obstacles 3D dans un environnement souterrain complexe, dispose de capacités de positionnement et de navigation autonomes dans un environnement souterrain sans satellite, et peut adapter les fonctions de contrôle collaboratif pour le chargement, le transport et le déchargement.
Le système assure une gestion intelligente complète du processus de transport auxiliaire sans pilote, tant en surface que souterrain. Il permet également la coordination des zones de chargement et de déchargement, ainsi que la conduite à distance des véhicules de transport sans pilote, garantissant ainsi une exploitation collaborative complète des opérations de chargement, de déchargement et de transport dans les mines de charbon souterraines.
Cette technologie de conduite autonome a été intégrée à divers types de véhicules, tels que des véhicules de transport de troupes à énergie nouvelle de 19 places, des véhicules de transport de matériaux intégrés à énergie nouvelle, des camions articulés diesel et des véhicules de dépoussiérage. Ces véhicules fonctionnent de manière stable et présentent une grande fiabilité, ce qui démontre le fort potentiel d'industrialisation et de diffusion à grande échelle de cette technologie.
Le contrôleur de conduite autonome basé sur une double puce Orin peut constituer une solution technologique capable de gérer diverses conditions de circulation, tant pour la conduite assistée que pour la conduite autonome, et de convenir à différents modèles de véhicules.
Le Sharing-VAN sera principalement dédié à la mobilité publique, grâce à un système de conduite autonome double basé sur la technologie Orin. Avec un positionnement interconnecté en temps réel avec les utilisateurs et une technologie d'accueil automatique, le Sharing-VAN permettra une mobilité à la demande, offrant ainsi une solution de transport à la demande pour les trajets aller-retour. Ce service comprendra 13 fonctionnalités, dont la réservation de véhicule en un clic, la conduite à vitesse limitée, l'évitement dynamique d'obstacles, le convoi de plusieurs véhicules, le contrôle à distance et la surveillance en temps réel. Il intégrera également diverses fonctionnalités et avancées technologiques dans des domaines tels que la LTE-V/5G, la conduite autonome, les véhicules électriques à énergies nouvelles et les services de mobilité publique/partagée.
En avril 2021, le Sharing-Bus, équipé d'un système de conduite autonome basé sur deux puces Orin, a été présenté au public pour la première fois. Ce bus intelligent propose une solution de conduite autonome de pointe et révolutionne le transport partagé et fluide. Doté de technologies intelligentes futuristes et d'une interaction homme-machine performante, il combine également des fonctionnalités de négociation professionnelle et de divertissement pour offrir aux utilisateurs une expérience mobile inédite et sans interruption.
Ce véhicule peut être converti en diverses formes telles qu'un bar mobile sans personnel, un véhicule d'affaires multifonctionnel VIP, un minibus sans personnel ou un véhicule touristique sans personnel, offrant ainsi la possibilité de connecter des services sans personnel dans des scénarios tels que les grands parcs, les corridors écologiques, les parcs industriels, les campus et les banlieues avec des itinéraires fixes.
FAQ – Foire aux questions
1. Quand et où l'Expo est-elle prévue ?
L'exposition se tiendra du 13 au 15 mai 2026, dans le hall C du Centre international de conférences et d'expositions de Xiamen (XICEC), à Xiamen, en Chine.
2. Quelle est la taille de l'exposition ?
Cet événement, qui s'étend sur une superficie totale de 40 000 m², présente plus de 350 entreprises et devrait attirer plus de 30 000 visiteurs professionnels du monde entier.
3. Quelles sont les activités du programme ?
Plus de 80 forums et événements professionnels aborderont des sujets tels que la mobilité intelligente, la communication dans les transports, la sécurité et le développement durable.
4. Combien de pays et de régions participent ?
Des représentants de plus de 80 pays et régions se réuniront ici, faisant de cet événement un sommet mondial sur l'innovation dans le domaine des transports intelligents.
5. Une coopération est-elle envisageable ?
Absolument. Avec la présence de plus de 1 000 partenaires internationaux, l’Expo constitue un terrain fertile pour le développement de collaborations commerciales, d’échanges technologiques et d’investissements.
6. Qui est la personne à contacter pour plus d'informations ?
Nous vous suggérons de contacter le comité d'organisation pour plus de détails. Vous pouvez également envoyer un message via la section « Nous contacter » du site web officiel.
